334台中 / 10台 ヒットしました。 「ヤマハ」 「400cc」 「スポーツ」
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コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
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コメント:1.「「YZF-R3 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売!2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援

コメント:1.「「YZF-R3 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売!2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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コメント:1.「「YZF-R3 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売!2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援

コメント:1.「「YZF-R3 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売!2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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コメント:1.「「YZF-R3 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売!2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援

コメント:1.「「YZF-R3 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売!2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備5. ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備5. ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
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コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
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コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-03新たな装備を引っさげ新発売!2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援

コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-03新たな装備を引っさげ新発売!2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-03新たな装備を引っさげ新発売!2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援

コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-03新たな装備を引っさげ新発売!2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-03新たな装備を引っさげ新発売!2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援

コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-03新たな装備を引っさげ新発売!2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献3.新たに採用したA&S®クラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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