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[ ホンダ PCX 125 ABS ]　125cc　白

税込定価＜10％＞ 379,500円 − 値引き 14,500円＝パルス価格 365,000 円

コメント：１．PCX125が外観を一新してモデルチェンジ！引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ２．流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形３．ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形４．すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載５．軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献６．ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保７．エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成８．大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

[ ホンダ PCX 125 ABS ]　125cc　黒

税込定価＜10％＞ 379,500円 − 値引き 14,500円＝パルス価格 365,000 円

コメント：１．PCX125が外観を一新してモデルチェンジ！引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ２．流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形３．ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形４．すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載５．軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献６．ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保７．エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成８．大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

[ ホンダ PCX 125 ABS ]　125cc　グレ-

税込定価＜10％＞ 379,500円 − 値引き 14,500円＝パルス価格 365,000 円

コメント：１．PCX125が外観を一新してモデルチェンジ！引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ２．流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形３．ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形４．すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載５．軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献６．ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保７．エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成８．大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

[ ホンダ PCX 125 ABS ]　125cc　M青

税込定価＜10％＞ 379,500円 − 値引き 14,500円＝パルス価格 365,000 円

コメント：１．PCX125が外観を一新してモデルチェンジ！引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ２．流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形３．ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形４．すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載５．軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献６．ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保７．エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成８．大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

[ ホンダ LEAD 125 LED ]　125cc　青

税込定価＜10％＞ 341,000円 − 値引き 21,000円＝パルス価格 320,000 円

コメント：１．リード125がモデルチェンジ！新たな装いのメットインボックスで使い勝手をより高めています。２．フロントフェイスは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが切れ上がったシャープなデザイン３．上体を起こして楽に乗れ、足もつけやすいフォルムとし、安定感や取り回しのしやすさのために低重心化４．2バルブよりも有利な4バルブを基本機構に持ち、さらにさまざまな技術を投入した「eSP+」エンジン５．LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、37Lの広い収納を搭載６．スマートキーはイグニションの操作、ハンドルロックの施錠/解錠、シート等の解錠操作が可能７．500mLペットボトルなどが入るフロントインナーボックスは、USB Type-Cも装備しています。８．見やすさを追求した発光指針＆液晶ディスプレイの大型メーター。オイルの交換時期を知らせる設定機能付き

[ ホンダ LEAD 125 LED ]　125cc　白

税込定価＜10％＞ 341,000円 − 値引き 21,000円＝パルス価格 320,000 円

コメント：１．リード125がモデルチェンジ！新たな装いのメットインボックスで使い勝手をより高めています。２．フロントフェイスは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが切れ上がったシャープなデザイン３．上体を起こして楽に乗れ、足もつけやすいフォルムとし、安定感や取り回しのしやすさのために低重心化４．2バルブよりも有利な4バルブを基本機構に持ち、さらにさまざまな技術を投入した「eSP+」エンジン５．LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、37Lの広い収納を搭載６．スマートキーはイグニションの操作、ハンドルロックの施錠/解錠、シート等の解錠操作が可能７．500mLペットボトルなどが入るフロントインナーボックスは、USB Type-Cも装備しています。８．見やすさを追求した発光指針＆液晶ディスプレイの大型メーター。オイルの交換時期を知らせる設定機能付き

[ ホンダ LEAD 125 LED ]　125cc　黒

税込定価＜10％＞ 341,000円 − 値引き 21,000円＝パルス価格 320,000 円

コメント：１．リード125がモデルチェンジ！新たな装いのメットインボックスで使い勝手をより高めています。２．フロントフェイスは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが切れ上がったシャープなデザイン３．上体を起こして楽に乗れ、足もつけやすいフォルムとし、安定感や取り回しのしやすさのために低重心化４．2バルブよりも有利な4バルブを基本機構に持ち、さらにさまざまな技術を投入した「eSP+」エンジン５．LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、37Lの広い収納を搭載６．スマートキーはイグニションの操作、ハンドルロックの施錠/解錠、シート等の解錠操作が可能７．500mLペットボトルなどが入るフロントインナーボックスは、USB Type-Cも装備しています。８．見やすさを追求した発光指針＆液晶ディスプレイの大型メーター。オイルの交換時期を知らせる設定機能付き

[ ホンダ LEAD 125 LED ]　125cc　グレ-

税込定価＜10％＞ 346,500円 − 値引き 21,500円＝パルス価格 325,000 円

コメント：１．リード125がモデルチェンジ！新たな装いのメットインボックスで使い勝手をより高めています。２．フロントフェイスは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが切れ上がったシャープなデザイン３．上体を起こして楽に乗れ、足もつけやすいフォルムとし、安定感や取り回しのしやすさのために低重心化４．2バルブよりも有利な4バルブを基本機構に持ち、さらにさまざまな技術を投入した「eSP+」エンジン５．LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、37Lの広い収納を搭載６．スマートキーはイグニションの操作、ハンドルロックの施錠/解錠、シート等の解錠操作が可能７．500mLペットボトルなどが入るフロントインナーボックスは、USB Type-Cも装備しています。８．見やすさを追求した発光指針＆液晶ディスプレイの大型メーター。オイルの交換時期を知らせる設定機能付き

[ ホンダ DIO 110 ベーシック ]　110cc　白

税込定価＜10％＞ 250,800円 − 値引き 10,800円＝パルス価格 240,000 円

コメント：１．スタイリッシュな外観のスクーター「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し新発売２．デビュー当初から14インチの大径ホイールを採用し、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感を実現３．大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。４．マフラーカバーやフロアステップには、「グラデーションテクスチャー」を施し、上質感を演出。５．軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。６．高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームを採用。軽量化と優れた耐久性を実現した。７．Dio110ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。８．液晶ディスプレー付きのメーターは、視認性にこだわったデザイン。

[ ホンダ DIO 110 ベーシック ]　110cc　Mブラック

税込定価＜10％＞ 250,800円 − 値引き 10,800円＝パルス価格 240,000 円

コメント：１．スタイリッシュな外観のスクーター「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し新発売２．デビュー当初から14インチの大径ホイールを採用し、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感を実現３．大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。４．マフラーカバーやフロアステップには、「グラデーションテクスチャー」を施し、上質感を演出。５．軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。６．高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームを採用。軽量化と優れた耐久性を実現した。７．Dio110ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。８．液晶ディスプレー付きのメーターは、視認性にこだわったデザイン。

[ ホンダ DIO 110 ベーシック ]　110cc　青

税込定価＜10％＞ 250,800円 − 値引き 10,800円＝パルス価格 240,000 円

コメント：１．スタイリッシュな外観のスクーター「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し新発売２．デビュー当初から14インチの大径ホイールを採用し、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感を実現３．大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。４．マフラーカバーやフロアステップには、「グラデーションテクスチャー」を施し、上質感を演出。５．軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。６．高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームを採用。軽量化と優れた耐久性を実現した。７．Dio110ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。８．液晶ディスプレー付きのメーターは、視認性にこだわったデザイン。

[ ホンダ PCX 125 中古車 ]　125cc　黒

税込定価＜10％＞ N/A円 − 値引き N/A円＝パルス価格 247,000 円

コメント：大阪店扱い当店新車販売！ワンオーナー！