390台中 / 15台 ヒットしました。 N-MAX ABS
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コメント：１．ブルーコアエンジンに走りの楽しさを広げる「YECVT」を新たに搭載し、NMAX155新発売！ ２．スロットルの角速度と開度、車速、エンジン回転数など情報を基に、最適なCVT減速比をリアルタイムで演算 ３．走行シーンに合わせて、２つの走行モードから選択可能。ディスプレイに選択したモードが表示される。 ４．左ハンドルに装備しているSHIFTボタンの操作でマニュアルミッション車のような走行が可能 ５．加速感を得たいとき左スイッチボックスのSHIFTボタンを押すとYECVTがエンジン回転数を上昇させる ６．爽快な加速フィーリングとリニアなレスポンスを兼ね備える、BLUE COREエンジンをリフレッシュ。 ７．専用アプリをインストールしたスマートフォンとペアリングすることで、さまざまな車両情報を提供 ８．Garmin社製アプリをインストールしてペアリングすればスマートフォンでナビゲーション機能が利用可能
コメント：１．ブルーコアエンジンに走りの楽しさを広げる「YECVT」を新たに搭載し、NMAX155新発売！ ２．スロットルの角速度と開度、車速、エンジン回転数など情報を基に、最適なCVT減速比をリアルタイムで演算 ３．走行シーンに合わせて、２つの走行モードから選択可能。ディスプレイに選択したモードが表示される。 ４．左ハンドルに装備しているSHIFTボタンの操作でマニュアルミッション車のような走行が可能 ５．加速感を得たいとき左スイッチボックスのSHIFTボタンを押すとYECVTがエンジン回転数を上昇させる ６．爽快な加速フィーリングとリニアなレスポンスを兼ね備える、BLUE COREエンジンをリフレッシュ。 ７．専用アプリをインストールしたスマートフォンとペアリングすることで、さまざまな車両情報を提供 ８．Garmin社製アプリをインストールしてペアリングすればスマートフォンでナビゲーション機能が利用可能
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コメント：１．ブルーコアエンジンに走りの楽しさを広げる「YECVT」を新たに搭載し、NMAX155新発売！ ２．スロットルの角速度と開度、車速、エンジン回転数など情報を基に、最適なCVT減速比をリアルタイムで演算 ３．走行シーンに合わせて、２つの走行モードから選択可能。ディスプレイに選択したモードが表示される。 ４．左ハンドルに装備しているSHIFTボタンの操作でマニュアルミッション車のような走行が可能 ５．加速感を得たいとき左スイッチボックスのSHIFTボタンを押すとYECVTがエンジン回転数を上昇させる ６．爽快な加速フィーリングとリニアなレスポンスを兼ね備える、BLUE COREエンジンをリフレッシュ。 ７．専用アプリをインストールしたスマートフォンとペアリングすることで、さまざまな車両情報を提供 ８．Garmin社製アプリをインストールしてペアリングすればスマートフォンでナビゲーション機能が利用可能
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コメント：１．ブルーコアエンジンに走りの楽しさを広げる「YECVT」を新たに搭載し、NMAX155新発売！ ２．スロットルの角速度と開度、車速、エンジン回転数など情報を基に、最適なCVT減速比をリアルタイムで演算 ３．走行シーンに合わせて、２つの走行モードから選択可能。ディスプレイに選択したモードが表示される。 ４．左ハンドルに装備しているSHIFTボタンの操作でマニュアルミッション車のような走行が可能 ５．加速感を得たいとき左スイッチボックスのSHIFTボタンを押すとYECVTがエンジン回転数を上昇させる ６．爽快な加速フィーリングとリニアなレスポンスを兼ね備える、BLUE COREエンジンをリフレッシュ。 ７．専用アプリをインストールしたスマートフォンとペアリングすることで、さまざまな車両情報を提供 ８．Garmin社製アプリをインストールしてペアリングすればスマートフォンでナビゲーション機能が利用可能
コメント：１．ブルーコアエンジンに走りの楽しさを広げる「YECVT」を新たに搭載し、NMAX155新発売！ ２．スロットルの角速度と開度、車速、エンジン回転数など情報を基に、最適なCVT減速比をリアルタイムで演算 ３．走行シーンに合わせて、２つの走行モードから選択可能。ディスプレイに選択したモードが表示される。 ４．左ハンドルに装備しているSHIFTボタンの操作でマニュアルミッション車のような走行が可能 ５．加速感を得たいとき左スイッチボックスのSHIFTボタンを押すとYECVTがエンジン回転数を上昇させる ６．爽快な加速フィーリングとリニアなレスポンスを兼ね備える、BLUE COREエンジンをリフレッシュ。 ７．専用アプリをインストールしたスマートフォンとペアリングすることで、さまざまな車両情報を提供 ８．Garmin社製アプリをインストールしてペアリングすればスマートフォンでナビゲーション機能が利用可能
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コメント：１．通勤や通学を快適にし、上質なスタイルが人気の原付二種スクーター「NMAX」がフルモデルチェンジ！ ２．剛性に優れた車体に、パワフルさと扱いやすさを備えた “BLUE CORE”エンジンを搭載 ３．エンジン回転数に応じてローカム、ハイカムが切り替わるVVAにより、加速特性とフィーリングを両立 ４．乗り心地とギャップ吸収性を追求し、前後サスペンションのセッティングを最適化 ５．MAXシリーズの代名詞であるブーメラン形状のサイドカバーを一新。 ６．後方から前方に流れるようなブーメランは、エンジンから放たれ前に進むイメージを視覚的に演出 ７．シート下トランクは約23Lの容量を確保し、ヘルメットの収納が可能 ８．”つながる”機能搭載ディスプレイは走りへの衝動を掻き立てライダーの昂揚感を刺激する。
コメント：１．通勤や通学を快適にし、上質なスタイルが人気の原付二種スクーター「NMAX」がフルモデルチェンジ！ ２．剛性に優れた車体に、パワフルさと扱いやすさを備えた “BLUE CORE”エンジンを搭載 ３．エンジン回転数に応じてローカム、ハイカムが切り替わるVVAにより、加速特性とフィーリングを両立 ４．乗り心地とギャップ吸収性を追求し、前後サスペンションのセッティングを最適化 ５．MAXシリーズの代名詞であるブーメラン形状のサイドカバーを一新。 ６．後方から前方に流れるようなブーメランは、エンジンから放たれ前に進むイメージを視覚的に演出 ７．シート下トランクは約23Lの容量を確保し、ヘルメットの収納が可能 ８．”つながる”機能搭載ディスプレイは走りへの衝動を掻き立てライダーの昂揚感を刺激する。
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コメント：１．通勤や通学を快適にし、上質なスタイルが人気の原付二種スクーター「NMAX」！ ２．剛性に優れた車体に、パワフルさと扱いやすさを備えた “BLUE CORE”エンジンを搭載 ３．エンジン回転数に応じてローカム、ハイカムが切り替わるVVAにより、加速特性とフィーリングを両立 ４．乗り心地とギャップ吸収性を追求し、前後サスペンションのセッティングを最適化 ５．MAXシリーズの代名詞であるブーメラン形状のサイドカバーを一新。 ６．後方から前方に流れるようなブーメランは、エンジンから放たれ前に進むイメージを視覚的に演出 ７．シート下トランクは約23Lの容量を確保し、ヘルメットの収納が可能 ８．”つながる”機能搭載ディスプレイは走りへの衝動を掻き立てライダーの昂揚感を刺激する。
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コメント：九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車両 アラーム、グリップヒーター付
コメント：九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車両 アラーム、グリップヒーター付
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コメント：大阪店扱い 当店新車販売！ワンオーナー！
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